Преимущества
pravažumas, patikimumas, paprasta ir patikima pakaba, variklis, dėžė.
Недостатки
dugno korozija (reikalinga kokybiška antikorozija), berėmiai langai, nėra įspėjamųjų pranešimų apie perdegusią lemputę ar besibaigiantį langų skystį, per mažą tepalo slėgį.
Automobiliu buvau labiau nei tiesiog patenkintas. Kadangi hobis yra žvejyba, tai dėka labai gero pravažumo kuo puikiausiai įveikdavo įvairias kliūtis. Taip pat labai talpus automobilis, į kurį gali sukrauti labai daug daiktų, net važiuojant trise stovyklauti. Jei tekdavo važiuoti į apsnigtą, išvažinėtą, slidų kelią, ar nevalytų nuo sniego keliu, tai nebūdavo jokių problemų, palyginus, kaip kaimynai vargdavo neturėdami Subaru. Kadangi nėra perspėjimo sistemos apie perdegusią lemputę, besibaigiantį langų skystį ar variklio tepalo slėgį, tai tekdavo pačiam tikrintis tokius dalykus. Bent jau pas mane paskutinius 3-4 metus kažkiek rydavo tepalo, maždaug 0,5l/1500km. Reikėjo tvarkytis dugną pas kėbulininką dėl korozijos.
Bendras reziumė, kad nusipirkau irgi Subaru Outback.
Показать все
Per paskutinius 1.5 metų keista:
Dujų purkštukai; 3 ratų guoliai; stabdžių diskai/kaladėlės ir 1 suportas; kardano kryžmės; restauruota vairo kolonėlė ir siurblys; ir dar daug visko ko jau nebepamenu.
Yra rūdelių; neatsidaro galinės keleivio pusės durys (reikia keisti rankenėlę); pasilupes lakas spoileriuko; paplyšusi vairuotojo sėdynė; panelė turi įtrukimų; reiktų papildyti freono; yra vietoms įlenkimų ar pnš.
За последние 1.5 года заменено:
Газовые форсунки; 3 ступичных подшипника; тормозные диски/колодки и 1 суппорт; крестовины кардана; реставрирована рулевая колонка и насос; и еще много всего, чего уже не помню.
Есть ржавчина; не открывается задняя дверь со стороны пассажира (нужно менять ручку); облез лак на спойлере; порвано водительское сиденье; на панели есть трещины; нужно заправить фреон; местами есть вмятины и т.п.