Kaip įsigyti motociklą išsimokėtinai? Pasirinkite pageidaujamą mėnesio įmoką ir užpildykite paraišką paskolai gauti. Jeigu atsakymas teigiamas - pinigus pervesime į jūsų sąskaitą. Galite išsirinkti norimą motociklą iš bet kurio pardavėjo. Finansuojama iki 20 000 €, nebūtinas KASKO draudimas bei nėra motociklo amžiaus ribojimo.
Su likutine verte
Pasirinkite paskolos sumą:
990
Pasirinkite mėnesio įmoką:
Описание
? Honda Pantheon 125 (2004) – patikimas maksi-motoroleris kasdienai!
Ieškote komfortiško, ekonomiško ir nepavedančio transporto miestui bei užmiesčiui? Legendinė japoniška „Honda“ kokybė maksi-motorolerio kėbule – idealus manevringumo ir patogumo balansas.
? Pagrindiniai duomenys:
Pagaminimo metai: 2004 m.
Rida: 33 000 km (tikra, šiam varikliui – pats jėgų žydėjimas)
Variklis: 125 cm³, 4-taktis, įpurškimas (PGM-FI)
Aušinimas: Skysčiu
Stabdžiai: Diskiniai (su firimine kombinuota stabdžių sistema CBS)
Kodėl verta rinktis būtent šį motorolerį?
Modernus 4-taktis variklis su įpurškimu: Pamirškite įnoringus karbiuratorius ir dūminantį 2-takčių variklių išmetimą. Užsiveda bet kokiu oru iš pusės apsisukimo, dirba tyliai ir tolygiai.
Karališkas komfortas: Didelė, minkšta dviejų lygių sėdynė. Vairuotojas ir keleivis jaučiasi puikiai net ir ilgesnėse kelionėse. Puiki vėjo apsauga saugo nuo purvo ir šalto oro srautų.
Neįtikėtinas praktiškumas: Milžiniška bagažinė po sėdyne, kurioje lengvai telpa du šlema arba didelis pirkinių maišas.
Degalų sąnaudos – pasaka: Tik apie 2.5–3 litrai 100 km. Miesto spūsčių sąlygomis – geriausia alternatyva automobiliui.
Saugumas: Kombinuota stabdžių sistema (CBS) tolygiai paskirsto stabdymo jėgą abiem ratams, užtikrindama prognozuojamą ir greitą sustojimą net ant šlapio asfalto.
? Būklė ir priežiūra:
Variklis dirba kaip laikrodis, variatorius be jokių priekaištų, elektronika veikia nepriekaištingai. Plastikas dėl savo amžiaus turi smulkių naudojimo žymių, kurios nedaro įtakos važiavimui ir negadina bendro puikaus vaizdo.
..... Su tech. apziura iki 2028.07, sėdat, kuriat ir mėgaujatės keliu!
🛵 Honda Pantheon 125 (2004) – надежный макси-скутер на каждый день!
Ищете комфортный, экономичный и безотказный транспорт для города и пригорода? Легендарное японское качество Honda в кузове макси-скутера – идеальный баланс маневренности и удобства.
📍 Основные данные:
Год выпуска: 2004 г.
Пробег: 33 000 км (реальный, для этого двигателя – самый расцвет сил)
Двигатель: 125 cm³, 4-тактный, инжектор (PGM-FI)
Охлаждение: Жидкостное
Тормоза: Дисковые (с фирменной комбинированной тормозной системой CBS)
Почему стоит выбрать именно этот скутер?
Современный 4-тактный двигатель с инжектором: Забудьте о капризных карбюраторах и дымном выхлопе 2-тактных двигателей. Заводится в любую погоду с пол-оборота, работает тихо и ровно.
Королевский комфорт: Большое мягкое двухуровневое сиденье. Водитель и пассажир чувствуют себя отлично даже в длительных поездках. Отличная ветрозащита защищает от грязи и потоков холодного воздуха.
Невероятная практичность: Гигантский багажник под сиденьем, в который легко помещаются два шлема или большой пакет с покупками.
Расход топлива – сказка: Всего около 2.5–3 литра на 100 км. В условиях городских пробок – лучшая альтернатива автомобилю.
Безопасность: Комбинированная тормозная система (CBS) равномерно распределяет тормозное усилие на оба колеса, обеспечивая прогнозируемую и быструю остановку даже на мокром асфальте.
🛠 Состояние и обслуживание:
Двигатель работает как часы, вариатор без каких-либо нареканий, электроника функционирует безупречно. Пластик в силу возраста имеет мелкие следы использования, которые не влияют на езду и не портят общий отличный вид.
..... С техосмотром до 2028.07, садитесь, заводите и наслаждайтесь дорогой!
Ieškote komfortiško, ekonomiško ir nepavedančio transporto miestui bei užmiesčiui? Legendinė japoniška „Honda“ kokybė maksi-motorolerio kėbule – idealus manevringumo ir patogumo balansas.
? Pagrindiniai duomenys:
Pagaminimo metai: 2004 m.
Rida: 33 000 km (tikra, šiam varikliui – pats jėgų žydėjimas)
Variklis: 125 cm³, 4-taktis, įpurškimas (PGM-FI)
Aušinimas: Skysčiu
Stabdžiai: Diskiniai (su firimine kombinuota stabdžių sistema CBS)
Kodėl verta rinktis būtent šį motorolerį?
Modernus 4-taktis variklis su įpurškimu: Pamirškite įnoringus karbiuratorius ir dūminantį 2-takčių variklių išmetimą. Užsiveda bet kokiu oru iš pusės apsisukimo, dirba tyliai ir tolygiai.
Karališkas komfortas: Didelė, minkšta dviejų lygių sėdynė. Vairuotojas ir keleivis jaučiasi puikiai net ir ilgesnėse kelionėse. Puiki vėjo apsauga saugo nuo purvo ir šalto oro srautų.
Neįtikėtinas praktiškumas: Milžiniška bagažinė po sėdyne, kurioje lengvai telpa du šlema arba didelis pirkinių maišas.
Degalų sąnaudos – pasaka: Tik apie 2.5–3 litrai 100 km. Miesto spūsčių sąlygomis – geriausia alternatyva automobiliui.
Saugumas: Kombinuota stabdžių sistema (CBS) tolygiai paskirsto stabdymo jėgą abiem ratams, užtikrindama prognozuojamą ir greitą sustojimą net ant šlapio asfalto.
? Būklė ir priežiūra:
Variklis dirba kaip laikrodis, variatorius be jokių priekaištų, elektronika veikia nepriekaištingai. Plastikas dėl savo amžiaus turi smulkių naudojimo žymių, kurios nedaro įtakos važiavimui ir negadina bendro puikaus vaizdo.
..... Su tech. apziura iki 2028.07, sėdat, kuriat ir mėgaujatės keliu!
Ищете комфортный, экономичный и безотказный транспорт для города и пригорода? Легендарное японское качество Honda в кузове макси-скутера – идеальный баланс маневренности и удобства.
📍 Основные данные:
Год выпуска: 2004 г.
Пробег: 33 000 км (реальный, для этого двигателя – самый расцвет сил)
Двигатель: 125 cm³, 4-тактный, инжектор (PGM-FI)
Охлаждение: Жидкостное
Тормоза: Дисковые (с фирменной комбинированной тормозной системой CBS)
Почему стоит выбрать именно этот скутер?
Современный 4-тактный двигатель с инжектором: Забудьте о капризных карбюраторах и дымном выхлопе 2-тактных двигателей. Заводится в любую погоду с пол-оборота, работает тихо и ровно.
Королевский комфорт: Большое мягкое двухуровневое сиденье. Водитель и пассажир чувствуют себя отлично даже в длительных поездках. Отличная ветрозащита защищает от грязи и потоков холодного воздуха.
Невероятная практичность: Гигантский багажник под сиденьем, в который легко помещаются два шлема или большой пакет с покупками.
Расход топлива – сказка: Всего около 2.5–3 литра на 100 км. В условиях городских пробок – лучшая альтернатива автомобилю.
Безопасность: Комбинированная тормозная система (CBS) равномерно распределяет тормозное усилие на оба колеса, обеспечивая прогнозируемую и быструю остановку даже на мокром асфальте.
🛠 Состояние и обслуживание:
Двигатель работает как часы, вариатор без каких-либо нареканий, электроника функционирует безупречно. Пластик в силу возраста имеет мелкие следы использования, которые не влияют на езду и не портят общий отличный вид.
..... С техосмотром до 2028.07, садитесь, заводите и наслаждайтесь дорогой!