Преимущества
Saugus, smagus, judrus mieste, automatas dirba gražiai, dar dabar važinėju, nėra ko skųstis, nedidelės sanaudos kuro žiemą 5-6 vasarą 4,4-5l/100km o visi tie kurie verkia, jog focusų automatinės dėžės nelaiko, tai važinėkit ir toliau su audinėm supuvusiom :)
Недостатки
Žema, reikia didesnių ratų, žiemos metu limpa sniegas prie karterio ir taip sudaro didelį ledo gabalą po mašina, bet kai nutirpsta, nebekliūna.
Nuotolinis užvedimas per telefoną yra super, šildomas vairas, sėdynės, langas priekinis šildomas, atitirpsta per 2 min, graži išvaizda, smagus automobiliukas :)
Показать все
Ši ketvirtosios kartos modelio modifikacija pasižymi patobulinta važiuoklės konstrukcija ir geresne aerodynamika lyginant su pirmtakais. 2,0 l darbinio tūrio variklis užtikrina didesnį sukimo momentą, kuris yra techniškai pranašesnis važiuojant užmiesčio režimu bei pilna apkrova. Automobilis importuotas iš Vokietijos, rida siekia 168 300 km.
Čia NE-powershift dėžė o standartine ir patvari automatine deze.
Pakeista alyva dezes 230e yra ataskaitos.
Diržas su Vandens pompa pakeistas 152km
Techninė įranga apima šias sistemas:
- Adaptyvi kruizo kontrolė (ACC), palaikanti nustatytą atstumą iki kitų transporto priemonių.
- Blind Spot Detection sistema, stebinti akląsias zonas šoniniuose veidrodėliuose.
- Automated Parking funkcija, skirta automatizuotam manevravimui stovėjimo vietose.
- Dynamic cornering lights žibintai, keičiantys šviesos srauto kryptį pagal posūkio kampą.
- Priekinių žibintų plovimo įrenginiai.
Transporto priemonė komplektuojama su R17 lengvojo lydinio ratlankiais. Salone sumontuotas daugiafunkcis vairas, automatinė klimato kontrolė ir multimedijos ekranas. Šis modelis rinkoje yra techniškai paklausus dėl eksploatacinių savybių ir kuro sąnaudų santykio. Parduodamo objekto kaina yra konkurencinga, atsižvelgiant į rinkos vidurkį ir gamybos metus. Kėbulas ir techniniai mazgai be užfiksuotų pažeidimų.
Эта модификация модели четвертого поколения отличается улучшенной конструкцией шасси и лучшей аэродинамикой по сравнению с предшественниками. Двигатель объемом 2,0 л обеспечивает больший крутящий момент, что технически предпочтительнее при езде в загородном режиме и с полной нагрузкой. Автомобиль импортирован из Германии, пробег составляет 168 300 km.
Здесь НЕ-powershift коробка, а стандартная и надежная автоматическая коробка.
Заменено масло в коробке за 230e, есть отчеты.
Ремень с водяной помпой заменены на 152km
Техническое оснащение включает следующие системы:
- Адаптивный круиз-контроль (ACC), поддерживающий заданную дистанцию до других транспортных средств.
- Система Blind Spot Detection, мониторящая слепые зоны в боковых зеркалах.
- Функция Automated Parking, предназначенная для автоматизированного маневрирования на парковочных местах.
- Фары Dynamic cornering lights, меняющие направление светового потока в зависимости от угла поворота.
- Омыватели передних фар.
Транспортное средство комплектуется легкосплавными дисками R17. В салоне установлены многофункциональный руль, автоматический климат-контроль и мультимедийный экран. Данная модель технически востребована на рынке благодаря соотношению эксплуатационных свойств и расхода топлива. Цена объекта продажи конкурентоспособна с учетом среднего рыночного показателя и года выпуска. Кузов и технические узлы без зафиксированных повреждений.