0% pradinis įnašas! Gaukite finansavimo pasiūlymą!
Налог на загрязнение окружающей среды применяется, когда автомобиль регистрирует новый владелец в Литве.
Точный размер налога может быть другим и рассчитывается в соответствии с уровнями выбросов CO₂, указанными в транспортных документах.
Parduodamas mėlynasis PT Cruiser (2.2 CRD dyzelis, 89 kW) – automobilis, turintis itin skaidrią, nuoseklią istoriją!
Tai buvo patikimas, ilgametis mano ir šeimos draugas, tačiau pastaruosius 3–4 metus jis tiesiog nebegauna pakankamai dėmesio ir liūdnas stovi kieme. Priežastis paprasta – kieme atsirado jaunesnių, didesnių bei pravažesnių „draugų“, o ir kelionėms jau reikėjo pritaikyti transportą išaugusiai 4 asmenų šeimynai. Todėl, nors ir kaip būtų liūdna, bet atėjo laikas šiam laiko patikrintam nuostabiam automobiliui rasti naują šeimininką.
KODĖL VERTA ATKREIPTI DĖMESĮ?
Salonas – švarus ir kosmiškai praktiškas: Salonas išlaikytas labai tvarkingai, nesuplyšęs, be blogų kvapų (beveik kaip naujas). Galinės sėdynės lengvai lankstosi ir išsiima, o priekinė keleivio sėdynė susilanksto į lygų stalą (Fold Flat), todėl talpumu ir funkcionalumu PT Cruiseris nustebins ne vieną!
Aptarnautas oficialiuose servisuose: Visi svarbesni remontai atlikti servisuose, turint tai įrodančias sąskaitas ir kvitus.
Išsamus 2023-08 aptarnavimas: prieš 2023 m. techninę apžiūrą automobiliui atliktas itin kruopštus ir stambus mazgų profilaktinis remontas:
- Pakeistas kuro purkštukas.
- Pilnai atnaujinta priekinė pakaba ir vairo mechanizmas: pakeisti abiejų pusių vairo traukių antgaliai, vidinė skersinė vairo trauklė, šarnyras, svirtis / reaktyvinė traukė bei pakabos statramsčio atramos frikcinis guolis.
- Pakeistas kuro filtras („Blue Print“), oro filtras („JC Premium“), alyvos filtras („Knecht“) bei supilta kokybiška „Ravenol“ variklio alyva.
- Atliktas ratų suvedimas.
Nuo šio techninio aptarnavimo automobilis praktiškai stovi nenaudojamas.
Šviežias akumuliatorius: 2025 m. 07 mėn. įdėtas naujas akumuliatorius su galiojančia 24 mėn. garantija.
Dar ilgai galiojanti TA: Techninė apžiūra galioja net iki 2027-08-04!
SKAIDRI RIDOS ISTORIJA:
Rida visiškai tikra, pagrįsta gamykline serviso knygele, sąskaitomis, patikrų ataskaitomis bei TA bazės įrašais:
2004-11-23: 11 km (Naujas auto Vokietijoje)
2006-05-31: 20 815 km (+20 804 km, 1-as servisas DE)
2007-12-17: 40 674 km (+19 859 km, 2-as servisas DE)
2009-10-15: 63 978 km (+23 304 km, 3-ias servisas DE)
2010-09-14: 83 739 km (+19 761 km, 4-as servisas DE)
2011-06-20: 103 407 km (+19 668 km, 5-as servisas DE)
2012-07-03: 121 215 km (+17 808 km, 6-as servisas DE)
2015-06-10: 172 978 km (+51 763 km per ~3 m., pirkimas Vokietijoje ir parvežimas į LT)
2016-10-31: 196 632 km (+23 654 km, alyvos ir filtrų keitimas)
2017-06-13: 204 176 km (+7 544 km, praeita TA)
2018-10-12: 221 718 km (+17 542 km, einamasis aptarnavimas ir alyvos keitimas)
2019-06-26: 225 952 km (+4 234 km, važiuoklės bei stabdžių remontas ir praeita TA)
2021-01-08: 233 336 km (+7 384 km, generatoriaus ir rankinio stabdžio mazgo restauravimas)
2021-07-16: 236 952 km (+3 616 km, praeita TA)
2023-08-08: 244 227 km (+7 275 km per dvejus metus, išsamus techninis aptarnavimas servise ir praeita TA)
2025-07-31: 245 061 km (+834 km per dvejus metus, praeita nauja TA iki 2027 m.)
ŠIANDIEN (2026-08-06): 245 220 km (Vos +159 km per pastaruosius metus!)
Skaičiai aiškiai rodo – pastaruoju metu automobilis atlieka tik epizodines profilaktines išvykas.
SĄŽININGAI APIE TRŪKUMUS
Pagrindinis minusas – amžius ir kėbulo estetika. Yra paviršinių rūdelių bei dažų pūslėjimo ties sparnais, ratų arkomis ar kėbulo kraštais. Dalis kėbulo vis dar turi gerą gamyklinį blizgesį, tačiau pridėjus šiek tiek rankų kėbului – auto vėl atrodys puikiai.
KOMPLEKTACIJA IR DOKUMENTAI
- Visi registracijos dokumentai bei SDK kodas.
- Vokiška serviso garantinė knygelė (Garantieheft).
- Atliktų remontų sąskaitos-faktūros.
- Naujo akumuliatoriaus garantija.
Automobilis pilnai paruoštas eksploatacijai – sėdi ir važiuoji!
• Bendravimas lietuvių ir anglų kalbomis. Rusiškai nekalbu.
• Communication in Lithuanian and English only.
• Общаюсь только на литовском и английском языках (по-русски не говорю).
Продается синий PT Cruiser (2.2 CRD дизель, 89 kW) – автомобиль с исключительно прозрачной и последовательной историей!
Это был надежный, многолетний друг моей семьи, однако последние 3–4 года ему просто не уделяется достаточно внимания, и он грустно стоит во дворе. Причина проста – во дворе появились более молодые, крупные и проходимые «друзья», а для поездок выросшей семье из 4 человек потребовался другой транспорт. Поэтому, как бы ни было грустно, пришло время этому проверенному временем замечательному автомобилю найти нового владельца.
ПОЧЕМУ СТОИТ ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ?
Салон – чистый и космически практичный: Салон сохранился очень аккуратно, не порван, без неприятных запахов (почти как новый). Задние сиденья легко складываются и вынимаются, а переднее пассажирское сиденье складывается в ровный стол (Fold Flat), поэтому вместительностью и функциональностью PT Cruiser удивит многих!
Обслуживался в официальных сервисах: Все важные ремонты выполнялись в сервисах, имеются подтверждающие счета и чеки.
Подробное обслуживание 2023-08: перед техническим осмотром 2023 года был проведен тщательный и крупный профилактический ремонт узлов:
- Заменена топливная форсунка.
- Полностью обновлена передняя подвеска и рулевой механизм: заменены наконечники рулевых тяг с обеих сторон, внутренняя поперечная рулевая тяга, шаровая опора, рычаг / реактивная тяга и фрикционный подшипник опоры стойки подвески.
- Заменен топливный фильтр (Blue Print), воздушный фильтр (JC Premium), масляный фильтр (Knecht), а также залито качественное моторное масло Ravenol.
- Выполнен развал-схождение.
С момента этого технического обслуживания автомобиль практически стоит без использования.
Свежий аккумулятор: В 2025-07 установлен новый аккумулятор с действующей гарантией 24 месяца.
Длительный техосмотр (TA): Технический осмотр действителен до 2027-08-04!
ПРОЗРАЧНАЯ ИСТОРИЯ ПРОБЕГА:
Пробег абсолютно реальный, подтвержден заводской сервисной книжкой, счетами, отчетами проверок и записями в базе TA:
2004-11-23: 11 km (Новое авто в Германии)
2006-05-31: 20 815 km (+20 804 км, 1-й сервис в DE)
2007-12-17: 40 674 km (+19 859 км, 2-й сервис в DE)
2009-10-15: 63 978 km (+23 304 км, 3-й сервис в DE)
2010-09-14: 83 739 km (+19 761 км, 4-й сервис в DE)
2011-06-20: 103 407 km (+19 668 км, 5-й сервис в DE)
2012-07-03: 121 215 km (+17 808 км, 6-й сервис в DE)
2015-06-10: 172 978 km (+51 763 км за ~3 года, покупка в Германии и доставка в LT)
2016-10-31: 196 632 km (+23 654 км, замена масла и фильтров)
2017-06-13: 204 176 km (+7 544 км, пройден TA)
2018-10-12: 221 718 km (+17 542 км, текущее обслуживание и замена масла)
2019-06-26: 225 952 km (+4 234 км, ремонт ходовой и тормозов, пройден TA)
2021-01-08: 233 336 km (+7 384 км, реставрация генератора и узла ручного тормоза)
2021-07-16: 236 952 km (+3 616 км, пройден TA)
2023-08-08: 244 227 km (+7 275 км за два года, подробное техническое обслуживание в сервисе и пройден TA)
2025-07-31: 245 061 km (+834 км за два года, пройден новый TA до 2027 г.)
СЕГОДНЯ (2026-08-06): 245 220 km (Всего +159 км за последний год!)
Цифры ясно показывают – в последнее время автомобиль совершает лишь эпизодические профилактические поездки.
ЧЕСТНО О НЕДОСТАТКАХ
Основной минус – возраст и эстетика кузова. Есть поверхностная ржавчина и вздутия краски на крыльях, колесных арках и краях кузова. Часть кузова все еще имеет хороший заводской блеск, но если приложить немного рук к кузову – авто снова будет выглядеть отлично.
КОМПЛЕКТАЦИЯ И ДОКУМЕНТЫ
- Все регистрационные документы и SDK код.
- Немецкая сервисная гарантийная книжка (Garantieheft).
- Счета-фактуры выполненных ремонтов.
- Гарантия на новый аккумулятор.
Автомобиль полностью готов к эксплуатации – сел и поехал!
• Bendravimas lietuvių ir anglų kalbomis. Rusiškai nekalbu.
• Communication in Lithuanian and English only.
• Общаюсь только на литовском и английском языках (по-русски не говорю).