CFMOTO 250DUAL yra 249 cm³ darbinio tūrio „dual-sport“ tipo motociklas, sukurtas vairuotojams, siekiantiems visiškos judėjimo laisvės tiek ant asfalto, tiek neasfaltuotais keliais. Modernus dizainas, šiuolaikinės technologijos ir į universalumą orientuota techninė konfigūracija paverčia šį modelį puikiu sprendimu kasdienėms kelionėms į darbą, savaitgalio išvykoms ar bekelės tyrinėjimui.

Šį CFMOTO 250DUAL ABS motociklą galima vairuoti turint A2 kategorijos vairuotojo pažymėjimą.

PAŽANGI GALIOS PATIRTIS
Motocikle sumontuotas galingas ir efektyvus 249 cm³ vieno cilindro, 4 taktų, skysčiu aušinamas SOHC variklis, išvystantis 18 kW galią esant 8000 aps./min ir 22,5 Nm sukimo momentą esant 7000 aps./min. Elektroninis degalų įpurškimas (EFI) užtikrina tikslų degalų tiekimą, o dviguba cilindro bloko danga sumažina trinties nuostolius ir pagerina variklio našumą. Įmontuotas balansinis velenas užtikrina tolygų galios tiekimą ir iki minimumo sumažina vibracijas, suteikdamas rafinuotą važiavimo patirtį bet kokiame scenarijuje. Variklis pilnai atitinka griežtus EU5+ emisijos standartus.


MODERNI SPORTINĖ ESTETIKA
CFMOTO 250 DUAL paveldėjo CFMOTO dizaino genus, sukurdamas tobulą galios, gyvybingumo ir jaunystės derinį. Aptakus, aerodinamiškas korpusas yra kruopščiai suformuotas taip, kad pagerintų oro srautą, sumažintų pasipriešinimą vėjui bei padidintų degalų efektyvumą ir maksimalų greitį. Konstrukcija užtikrina, kad motociklas išliktų vikrus ir greitai reaguotų į vairuotojo veiksmus, išlaikant puikią pusiausvyrą tarp stabilumo ir manevringumo. Pilnas LED apšvietimas (DRL dienos šviesos, priekinis ir galinis žibintai ir posūkiai) suteikia modernumo ir užtikrina maksimalų matomumą.


TIKSLUS VALDYMAS IR SAUGUMAS
Važiavimo dinamikai ir saugi patirčiai užtikrinti naudojami apversto tipo priekinės šakės, kurios padidina stabilumą ir patikimumą kiekviename posūkyje. Priekiniai bei galiniai diskiniai stabdžiai naudoja specialias aušinimo angas efektyviam šilumos išsklaidymui, užtikrinant nuolatinę stabdymo jėgą. Standartinėje įrangoje esanti ABS sistema apsaugo nuo ratų blokavimo ir sukibimo praradimo avarinio stabdymo metu, o tai žymiai padidina saugumą ant šlapios dangos ar bekelėje.


UNIVERSALUMAS MIESTE IR BEKELĖJE
Šis modelis pasižymi išskirtiniu pritaikomumu skirtingoms sąlygoms dėl savo 21 colio priekinio ir 18 colių galinio rato derinio. Miesto džiunglėse kompaktiški matmenys, didelis 42 laipsnių vairo pasisukimo kampas ir mažas svoris leidžia lengvai manevruoti tarp automobilių spūsčių. Tuo tarpu už miesto ribų 245 mm prošvaisa ir gebėjimas įveikti net 30 laipsnių įkalnes leidžia vairuotojui pasitikėti savo jėgomis važiuojant žvyrkeliais, miško takais ar sudėtingesniu reljefu.


PATIKIMA VAŽIUOKLĖ IR ERGONOMIKA
Motociklo pagrindą sudaro tvirtas plieninių vamzdžių rėmas ir dviguba galinė šakė, užtikrinanti konstrukcijos standumą. 840 mm sėdynės aukštis suformuoja vertikalią ir dominuojančią sėdėseną, kuri nevargina ilgų kelionių metu ir leidžia geriau stebėti eismo situaciją. 13 litrų talpos degalų bakas garantuoja pakankamą nuvažiuojamą atstumą, o skaitmeninis prietaisų skydelis visada pateikia visą reikiamą informaciją aiškiai ir suprantamai, nepriklausomai nuo apšvietimo sąlygų.