Akcija! Palūkanos nuo 6.9 % iki d.!
Налог на загрязнение окружающей среды применяется, когда автомобиль регистрирует новый владелец в Литве.
Точный размер налога может быть другим и рассчитывается в соответствии с уровнями выбросов CO₂, указанными в транспортных документах.
Parduodu savo 1995 m. BMW E34 520i.
Ir turbūt nuo to reikia pradėti – HELLROT raudonas facelift E34. Man asmeniškai visa šio automobilio vinis yra būtent spalva. Gyvai, ypač ant R18 M Parallel ratų, šitas E34 atrodo taip, kaip ir turi atrodyti klasikinis 90-ųjų BMW.
Automobilį 2024 m. lapkritį parsivežiau iš Vokietijos. Yra pilna serviso istorija, originalūs dokumentai ir popieriai. Lietuvoje per beveik dvejus metus nuvažiavau vos apie 4 000 km.
Rida – 320 000 km.
Svarbiausia – automobilis absoliučiai be rūdžių. Kėbulas be defektų, visas profesionaliai nupoliruotas. Priekis perdažytas dėl per daugelį metų susikaupusių akmenukų pažeidimų.
Salonas idealios būklės – be įplyšimų, plastikai sveiki, nesuskilinėję.
Techniškai automobilis tvarkingas, techninę apžiūrą Lietuvoje praėjo savo eiga.
Ir dalykas, kurį prie daugiau nei 30 metų E34 tikrai verta paminėti atskirai:
KONDICIONIERIUS YRA IR VEIKIA :D
Taip pat yra autopilotas (Cruise Control) – veikia.
TECHNIKA
• M50B20TU 2.0 24V VANOS – 110 kW / 150 AG
• Automatinė pavarų dėžė
• ECU chip tuning
• Schmiedmann sportinis išmetimo kolektorius
• Individualiai pagaminta sportinė išmetimo sistema
• Galinis išmetimo bakelis nuo 2.5 l versijos
• Sportinis oro filtras
• Originalus katalizatorius bus atiduotas kartu su automobiliu
Po modifikacijų automobilio galia nebuvo matuota, bet pasikeitimai - ryškūs.
Visa kita mechaninė dalis iš esmės palikta stock.
VAŽIUOKLĖ IR RATAI
• Originalūs BMW E38 Styling 37 M Parallel R18
• 8J priekyje / 9.5J gale
• Naujos padangos
• Ratų išnešimo tarpinės
• Mėlynos žeminančios spyruoklės, sumontuotos dar Vokietijoje
Automobilis ant kelio stovi idealiai – stabilus važiuojant didesniu greičiu ir labai malonus posūkiuose. Važiuoklės ir ratų kombinacija šitam E34, mano nuomone, pataikyta būtent ten, kur reikia.
IŠORĖ
• Hellrot raudona spalva
• Facelift
• Absoliučiai be rūdžių
• M-Tech priekinė lūpa
• M-Tech galinis buferis
• Galinė blenda
• Galinės lempos su baltais posūkiais
• Balti priekiniai posūkiai
• Balti posūkiai sparnuose
• Naujos chromuotos „šnervės“
• Kitas geros būklės originalių priekinių žibintų komplektas
• Nauji kėbulo moldingai
• Vėjo deflektoriai
• Visas kėbulas profesionaliai nupoliruotas
• Priekinių žibintų apiplovimo sistema – šiuo metu neveikia, tačiau purkštukai palikti bamperyje dėl originalios išvaizdos
• Yra pravesta instaliacija parktronikams gale
SALONAS IR KOMPLEKTACIJA
• Recaro sėdynės su porankiais
• Sportinis vairas
• Autopilotas / Cruise Control – veikia
• Kondicionierius – veikia
• Originalios galinių langų užuolaidėlės
• Spidometro žiedai
• OBC
• Cupholderiai
• M-look apdaila aplink automatinės dėžės selektorių
• Aukštesnės klasės magnetola su Bluetooth
• Originali BMW Hi-Fi garso sistema
• Subwooferis
• Stiprintuvas
• Ir daug kitų smulkių OEM+ detalių
KODĖL PARDUODU?
Ne todėl, kad automobiliui kažkas negerai ar kad jis man nepatinka.
Atvirkščiai.
Šiandien jis yra 100 % toks E34, kokio pats norėjau ir apie kokį svajojau.
Didžiausią malonumą man visada teikė pats procesas – ieškoti tinkamų detalių, tvarkyti, tobulinti ir po truputį susikurti savo idealų E34.
Dabar jis baigtas.
Nebeturiu draivo jo perdarinėti toliau, nes, mano akimis, praktiškai kitos modifikacijos šitam automobiliui jau būtų ne upgrade, o downgrade.
Todėl atėjo laikas kitam žmogui juo mėgautis.
Parduoti neskubu.
Mainai į kitą automobilį domina, tačiau tik Lietuvoje.
Rimtam pirkėjui galiu atsiųsti daugiau nuotraukų, video, dokumentų ir pilną turimą serviso istoriją.
Instagram: monzamonza93
Продаю свой BMW E34 520i 1995 года.
И, пожалуй, с этого стоит начать — красный HELLROT facelift E34. Лично для меня вся изюминка этого автомобиля именно в цвете. Вживую, особенно на дисках R18 M Parallel, эта E34 выглядит именно так, как и должен выглядеть классический BMW 90-х.
Автомобиль пригнал из Германии в ноябре 2024 года. Имеется полная сервисная история, оригинальные документы и бумаги. В Литве за почти два года проехал всего около 4 000 км.
Пробег — 320 000 км.
Самое главное — автомобиль абсолютно без ржавчины. Кузов без дефектов, весь профессионально отполирован. Передняя часть перекрашена из-за сколов от камней, накопившихся за многие годы.
Салон в идеальном состоянии — без разрывов, пластик целый, без трещин.
Технически автомобиль исправен, техосмотр в Литве прошел своим ходом.
И вещь, которую в E34 старше 30 лет точно стоит упомянуть отдельно:
КОНДИЦИОНЕР ЕСТЬ И РАБОТАЕТ :D
Также есть автопилот (Cruise Control) — работает.
ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
• M50B20TU 2.0 24V VANOS – 110 kW / 150 AG
• Автоматическая коробка передач
• ECU chip tuning
• Спортивный выпускной коллектор Schmiedmann
• Индивидуально изготовленная спортивная выхлопная система
• Задняя банка выхлопа от версии 2.5 л
• Спортивный воздушный фильтр
• Оригинальный катализатор будет отдан вместе с автомобилем
После модификаций мощность автомобиля не измерялась, но изменения — ощутимые.
Вся остальная механическая часть в основном оставлена stock.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ И КОЛЕСА
• Оригинальные BMW E38 Styling 37 M Parallel R18
• 8J спереди / 9.5J сзади
• Новые шины
• Проставки для вылета колес
• Синие занижающие пружины, установленные еще в Германии
Автомобиль стоит на дороге идеально — стабилен на высоких скоростях и очень приятен в поворотах. Комбинация ходовой части и колес для этой E34, на мой взгляд, попала именно в точку.
ЭКСТЕРЬЕР
• Цвет Hellrot (красный)
• Facelift
• Абсолютно без ржавчины
• Передняя губа M-Tech
• Задний бампер M-Tech
• Задняя бленда
• Задние фонари с белыми поворотниками
• Белые передние поворотники
• Белые поворотники в крыльях
• Новые хромированные «ноздри»
• Другой комплект оригинальных передних фар в хорошем состоянии
• Новые кузовные молдинги
• Дефлекторы окон
• Весь кузов профессионально отполирован
• Система омывания фар — на данный момент не работает, но форсунки оставлены в бампере для оригинального вида
• Проведена проводка для парктроников сзади
САЛОН И КОМПЛЕКТАЦИЯ
• Сиденья Recaro с подлокотниками
• Спортивный руль
• Автопилот / Cruise Control — работает
• Кондиционер — работает
• Оригинальные шторки задних окон
• Кольца в приборную панель
• OBC
• Подстаканники
• Отделка M-look вокруг селектора АКПП
• Магнитола более высокого класса с Bluetooth
• Оригинальная аудиосистема BMW Hi-Fi
• Сабвуфер
• Усилитель
• И много других мелких OEM+ деталей
ПОЧЕМУ ПРОДАЮ?
Не потому, что с машиной что-то не так или она мне не нравится.
Наоборот.
Сегодня это на 100% такая E34, какую я сам хотел и о какой мечтал.
Самое большое удовольствие мне всегда доставлял сам процесс — поиск нужных деталей, ремонт, совершенствование и постепенное создание своей идеальной E34.
Теперь она закончена.
У меня больше нет драйва переделывать её дальше, так как, на мой взгляд, практически любые другие модификации для этого автомобиля были бы уже не upgrade, а downgrade.
Поэтому пришло время другому человеку наслаждаться ею.
С продажей не спешу.
Обмен на другой автомобиль интересует, но только в Литве.
Серьезному покупателю могу прислать больше фото, видео, документов и полную имеющуюся сервисную историю.
Instagram: monzamonza93