Внимание всем искателям истинного удовольствия от вождения! Продается легендарный BMW 330d E46 – автомобиль, который даже сегодня диктует моду на улицах. Под капотом скрывается мощный и невероятно надежный 3,0-литровый дизельный двигатель, развивающий 150 kW. Этот агрегат считается одним из самых успешных творений инженерии BMW, отличаясь огромным крутящим моментом и долговечностью. Механическая коробка передач в сочетании с задним приводом дарит то уникальное, острое и азартное ощущение управления, которое вы не найдете ни в одном другом седане.

Этот E46 в версии «M Performance» выглядит крайне агрессивно и стильно, а комплектация супер богатая:

• STOCK 330 150kw + el manuel – мечта, а не слова. Последний и лучший двигатель BMW в паре с идеальной 6-ступенчатой manual коробкой. А главное — сток, никогда не чиповался, не видел downpipe и прочей ерунды. Напротив, каждые 10k «комшештас» (E46) кормился маслами Liquimoly.

• M performance отделка по VIN – полный пакет «М-ки», с которым машина выехала из Германии: бамперы, пороги, руль, подставка для ноги, рычаг КПП, диски M R17.

• M ходовая – синие полоски на пружинах означают только одно: ехать будешь, может, и не плавно, как африканский принц, но углы сможешь закладывать на 100 км/ч easy — супер упругая M подвеска обеспечит чувство стабильности и контроля, о заносах даже речи нет.

• Shadow line – как будто отделки было мало, немец добавил еще и shadow line: отделка вокруг окон, черный салон и потолок.

• Alcantara – и что ты можешь найти лучше? Удобные, спортивные, да еще и с подогревом — забудь об утреннем холоде, когда сядешь зимой «давать угла» с первым снегом.

• HiFi аудиосистема – это система посерьезнее, установлено больше динамиков, есть CD player, не хватает только сабвуфера — и у тебя high end сегодняшних дней!

Информация о прозрачности:
• На заднем крыле видны царапины по кузову и следы эксплуатации, которые зафиксированы на фото — все-таки машине 23 года, но если руки на месте, там все поправимо.

Теперь по датам, чтобы понимать, какое сокровище ты видишь: приехала из Германии в 2017 г. с пробегом 240k, сервисными книжками и т.д. По правде говоря, была получена «тычка» в заднюю часть, для такого удара хватило замены бампера (фото, может, найду позже). С тех пор BMW живет со мной. Какие проблемы были за 9 лет? 1 форсунка, 2 комплекта тормозных дисков, заменены треснувшие вакуумные трубки. Точка. Дополнительно прошлым летом установлена новая оригинальная вакуумная турбина и новый intercooler.

Если спрашиваешь: «наверное, продает, потому что ТО не проходит», то знай — ТО до 2026 04, почти 2 года осталось!

Пойми, это не просто транспортное средство, это эмоция на колесах по сравнению с другими вариантами на рынке. E46 — это настоящая классика, стоимость и спрос на которую постоянно растут, а по мощности и удовольствию от вождения она до сих пор обходит современные бессмысленные 1.1cc Nissan Juke.

«Комшештас» время от времени крутится на улицах, осмотр чаще всего в Вильнюсе.

Созвонимся с теми, кто действительно понимает в автомобилях, а не приходит сбивать цену из-за каждой рыжинки, ок?

До связи!