Преимущества
Puikus, linksmas automobilis, turėjau su originaliu LSD tad važiavo tikrai smagiai sausa ir šlapia danga. Geras neužmušamas variklis, manevringas, galios tikrai užtekdavo.
Недостатки
Kaip ir betokia sena mašina, lūžta, bet jeigu prižiūri tai proto neknisa, silpna vieta yra aušinimas, bet pasikeitus pompa, bėda išnyksta.
Teko susidurti su įvariom problemom, pvz: užkaisti, nebeužsikurti, nes numirė starteris ir t.t, važiuoklė truputi kietoka, bet stovi ant kelio užtikrintai, patiko kaip jinai važiuoja.
Показать все
M50b20 base, rebuilt and stroked with TDS crank. CR 9.2 + 1bar boost 377hp 502nm on e98 (from dyno)
ARP head and con-rod bolts.
Hot cams setup with 2 nv intake cams.
Turbo MSR, custom wg output and has been rebuilt in Nerings. Turbosmart wg. Siemens deka 800cc. DBW from m54
Walbro 255
Audi smart coils
Oil pump from vanos engine (20mm element) and modified - max pressure 5.3bar. Has oil pump chain tensioner.
Custom clutch 240mm + m5 pressure plate
Ecumaster black + EDL1 and custom made engine loom (no adapter)
328i brakes
3.38 lsd
Poly bushings all around
Engine mounts made from steel, oem ALU will be included.
Adjustable rear lower arms
Oil cooler for engine and steering
Custom oem style radiator
Stainles exhaust, 89db at 4k no load.
Vogtland coilovers, front and rear strut bars
X-brace
Shifter with reverse lock.
Has a hydraulic handbrake under center console, but no lines connected.
Interior is ok condition. Aluminium door cards. Some loosee-goosee parts, but all holds in place and is clean. Sunroof works.
Android radio with emudash app. Has a subwoofer.
Car it self is in good condition. No rust on chassie, has scratches/small dents and some panel job done before me but nothing major. Rear bumper has damaged left corner.
Jacking poins are reinforced + reinforcement plates in back.
Trunk is gutted.
Willing to trade for e/f series with turbo engine N20/N54/N55. Can be with minor damages, but engine has to work 100%(ONLY GASOLINE)
Asking 10k, can be negotiated
Lat/Eng/Rus
M50b20 base, перебран и строкер с TDS crank. CR 9.2 + 1bar boost 377hp 502nm на e98 (с диностенда)
ARP болты ГБЦ и шатунов.
Hot cams setup с 2 nv впускными валами.
Turbo MSR, кастомный выход wg, турбина восстановлена в Nerings. Turbosmart wg. Siemens deka 800cc. DBW от m54
Walbro 255
Audi smart coils
Масляный насос от vanos двигателя (20mm элемент) и модифицирован — макс. давление 5.3bar. Установлен натяжитель цепи масляного насоса.
Custom clutch 240mm + m5 pressure plate
Ecumaster black + EDL1 и кастомная проводка двигателя (без адаптера)
328i brakes
3.38 lsd
Poly bushings по кругу
Опоры двигателя из стали, oem ALU отдам в комплекте.
Adjustable rear lower arms
Масляный радиатор для двигателя и ГУР
Custom oem style radiator
Выхлоп из нержавейки, 89db на 4k без нагрузки.
Vogtland coilovers, передняя и задняя распорки
X-brace
Shifter с блокировкой заднего хода.
Установлен гидравлический ручник под центральной консолью, но магистрали не подключены.
Салон в хорошем состоянии. Алюминиевые дверные карты. Есть некоторые разболтанные детали, но всё держится на месте и чисто. Люк работает.
Android магнитола с приложением emudash. Есть сабвуфер.
Сама машина в хорошем состоянии. Нет ржавчины на шасси, есть царапины/небольшие вмятины и некоторые кузовные работы, сделанные до меня, но ничего серьезного. У заднего бампера поврежден левый угол.
Места под домкрат усилены + усилительные пластины сзади.
Багажник пустой (gutted).
Рассмотрю обмен на e/f series с турбодвигателем N20/N54/N55. Может быть с небольшими повреждениями, но двигатель должен работать на 100% (ТОЛЬКО БЕНЗИН)
Цена 10k, обсуждаема
Lat/Eng/Rus