Преимущества
Puikus valdymas, pravažumas kaip lengvajam automobiliui. 3 litrų M57 variklis - neužmušamas. Standi ir labai patvari pakaba, per 8 metus ir 200k km eksploatacijos keisti tik stabilizatoriai važiuoklėje.
Недостатки
Nepigus išlaikymas eksploataciniams aptarnavimams.
Kietoka pakaba, ne visiems patiks.
Puikus automobilis, pakankamai patikimas, nors kartais išlenda kokios mažos smulkmenos kurias reikia pasiremontuoti. Puikiai valdomas, todėl joks kelias ir jokios oro sąlygos nesukelia galvos skausmo - jei reikia važiuoti, šis automobilis nuveš net ir per pikčiausias pūgas nevalytais keliais.
Aušinimo sistema su didesne rida pradeda rodyti kaprizus, tai šlanga suaižėja, tai termostatas (auto turi du termostatus), tad minimaliai reikalauja ši dalis investicijų. XDRIVE sistema - būtina kas 20-30k keistis tepalus razdatkėje ir reduktoriuose, tuomet jokių problemų nekils su 4 varomaisiais ratais. Elektronika - silpna vieta tik CCC blokas, remontuojamas. Kėbulas nelinkęs rūdyti išskyrus bagažinės dangtį.
Показать все
Šiuo metu stovi, kartais paeksploatuojamas.
Transportas tvarkingas ir prižiūrėtas. Automobilis iš Vokietijos. Eksploatuotas kasdien, kuriasi ir važiuoja be problemų.
Techninė būklė:
Prieš ~40 000 km atliktas kapitalinis variklio remontas (grandinė, vožtuvai, galva ir kt.)
Perinkta turbina
Perinkta pavarų dėžė
Važiuoklė praktiškai visa atnaujinta
Prieš pora mėn. keisti naujai priekiniai amortizatoriai su spyruoklėmis
Gale – nauji amortizatoriai
Tepalai ir filtrai pakeisti prieš 1000km
Xenon žibintai (naujos priekinės šviesos)
Papildomai:
2 raktų komplektai
Praeitu metu naujos padangos (vasarines)!
Visos foto su senomis padangomis, o paskutinė nuotrauka yra naujos padangos nuotrauka
Defektai:
Bagažinės mechanizmas neveikia (bet galima atidaryti)
Minimalus variklinio tepalo prasiveržimas
Priekinis langas su pažeidimu (įskilęs)