Преимущества
Patikimumas
Gera garso izoliacija salone
Surinkimo kokybė
Недостатки
Kondicionieriaus sistema
Silpnos važiuoklės svirtys
Sunkus prieinamumas variklio skyriuje
Sąlyginai nuostabus automobilis, neteko susidūrti su didelėm problemom.
Dalys pigios, iš remontų brangiausiai kainuoja automatinės dėžės tvarkymas, variklio diržų pakeitimas, kuro siurblys.
Jeigu variklio, greičio dėžės tepalus keisite laiku, važiuosite ilgai ir laimingai.
Daugumai šie varikliai nepatiko, žmonės susidūrdavo su remontais. Pagrindinė problema buvo, ne prastai pagamintas variklis, o žmonių pripratimas prie 1.9tdi variklių, tepalų laiku nekeitimas, agresyvus vairavimas varikliui pilnai nepašilus.
Variklis neturi sportinių charakteristikų, jis kaip tik labiau komfortiškai kelia apsukas. Greitai akseleruojant variklio garsas lyg benzino, dyzelino visai neprimena.
Dažniausios problemos:
Svirtys
Numerių apšvietimo juosta
Kondicionieriaus sistema
Показать все
Automobilio techninė būklė vertinama kaip gera. Variklis, važiuoklė, elektronikos sistemos ir priekinis stiklas atitinka aukštus techninius reikalavimus. Salono būklė yra tvarkinga, sumontuotos sportinio tipo sėdynės bei gamyklinė garso sistema su žemų dažnių garsiakalbiu (subwoofer). Kėbulas yra juodos spalvos, atitinkantis „Black Edition“ versijos specifikaciją.
Pagrindiniai techniniai parametrai:
- Sportinio tipo sėdynės
- Žemų dažnių garsiakalbis (subwoofer)
- MP3 grotuvas
- Rūko žibintai
- Imobilizatorius
- kablys bagažinėj reikia prisimontuoti
Automobilio rida siekia 300 000 km, o tai yra įprastas rodiklis šio amžiaus dyzeliniams automobiliams. Kėbulo būklė vertinama gerai, tačiau, atsižvelgiant į eksploatavimo laikotarpį, yra matomi natūralūs naudojimo požymiai. Transporto priemonė techniškai tvarkinga ir tinkama eksploatacijai be papildomų pradinių investicijų į pagrindinius agregatus.